Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA)

Wilt u als ondernemer op eigen of gehuurd terrein laadinfrastructuur aanleggen voor elektrische werk- of voertuigen? Hiervoor is de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA). Deze regeling helpt bedrijven investeren in private laadpunten.[rvo_custom:upnl:upnl7_eh3_aanvraag_lager_sprila_aanschaf][rvo_custom:upnl:upnl7_eh3_aanvraag_hoger_sprila_aanschaf][rvo_custom:upnl:upnl7_eh3_aanvraag_beheren] Open voor aanvragen De inhoud van deze pagina is gecontroleerd op 17 september 2026 Wilt u als ondernemer op eigen of gehuurd terrein laadinfrastructuur aanleggen voor elektrische werk- of voertuigen? Hiervoor is de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA). Deze regeling helpt bedrijven investeren in private laadpunten. Subsidie lager dan € 25.000 aanvragen Subsidie hoger dan € 25.000 aanvragen Aanvraag beheren Blijf op de hoogte via e-mail Budget en aanvraagperiode Startdatum: dinsdag 20 januari 2026 09:00 Einddatum: vrijdag 18 december 2026 12:00 Totaal budget: € 122.500.000 Aanvullende informatie: Bekijk in de tabellen 'Budget' en 'Lijst met subsidiebedragen' hoeveel subsidie er per activiteit is. Budgetverhoging SPRILA Op 2 juni 2026 zijn de volgende budgetten verhoogd: Voor nieuwe privé-laadpunten voor elektrische voertuigen (niet altijd openbaar toegankelijk) in Nederland: € 68,5 miljoen (was € 60 miljoen). Voor stationaire batterijen in Nederland tot maximaal 1.000 kWh per laadplek, bij een subsidie van minstens € 25.000 voor alle activiteiten in totaal: € 45 miljoen (was € 18,5 miljoen). Lees meer in de publicatie in de Staatscourant. Let op: gaat u meer elektriciteit gebruiken of opwekken doordat u verduurzaamt? Controleer voordat u SPRILA aanvraagt of u in uw regio last krijgt van een overbelast elektriciteitsnet (netcongestie). Begroting 2026 goedgekeurd Op dinsdag 7 juli stemde de Eerste Kamer in met de begroting van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Hieronder valt ook deze subsidieregeling. Kreeg u een brief van ons waarin stond dat u de subsidie krijgt, onder voorbehoud van goedkeuring van de begroting? Dan is uw subsidieverlening nu definitief. Voor wie? Deze regeling is voor ondernemers die: laadinfrastructuur plaatsen; ingeschreven zijn bij de Kamer van Koophandel (KVK) en; hun onderneming in Nederland gevestigd hebben. De regeling is ook voor concessiehouders van openbaar vervoer (bedrijven die bus- en treinvervoer verzorgen).   Uw onderneming moet economische activiteiten uitvoeren. Bijvoorbeeld producten verkopen of diensten tegen betaling uitvoeren.  Voeren onderstaande organisaties regelmatig een economische activiteit uit? Dan kunnen we deze ook als onderneming zien:  vennootschappen woningcorporaties zorginstellingen verenigingen De regeling geldt voor ondernemers met eigen elektrische voertuigen (auto’s, bestelauto’s, taxi’s, OV-bussen, touringcars, vrachtwagens) of bouwwerktuigen. Ook de volgende ondernemers kunnen gebruik maken van deze regeling:  ondernemer met werknemers die elektrisch rijden; ondernemers met klanten met elektrische voertuigen of vastgoedeigenaren met huurders die laadinfrastructuur nodig hebben.  Bent u een mkb-ondernemer? Dan komt u in aanmerking voor hogere subsidiebedragen. U moet wel een mkb-verklaring toevoegen aan uw subsidieaanvraag. Bekijk de pagina Mkb-verklaring voor meer informatie en de mkb-verklaring.  Voor wie niet?  U komt niet in aanmerking voor subsidie als u aanvraagt namens een overheidsinstelling. Dit is bijvoorbeeld een provincie, gemeente, waterschap, zelfstandig bestuursorgaan (ZBO) of een openbaar lichaam zoals bedoeld in de Wet gemeenschappelijke regelingen.  De regeling is bovendien niet bedoeld voor ondernemers die laadinfrastructuur willen gaan exploiteren. Toelichting private laadinfrastructuur 'Private laadinfrastructuur' is laadinfrastructuur die tijdens gebruik alleen op bepaalde momenten te gebruiken is door een specifieke groep gebruikers. Dit geldt binnen de tijden dat de laadvoorziening toegankelijk is. Andere gebruikers mogen de laadinfrastructuur ook gebruiken, maar niet altijd. De laadinfrastructuur mag dus niet voor iedereen openbaar toegankelijk zijn. Verdere uitleg en voorbeelden vindt u op de pagina Sprila: Begrippen en definities. Advies nodig? Vul hieronder het formulier in met uw adviesvraag. Wij nemen contact met u op voor een gesprek. Direct aanmelden voor een adviesgesprek Budget  Hieronder ziet u hoeveel budget er per activiteit en soort bedrijf beschikbaar is. Bijgewerkt op 17 september 2026. Activiteit Beschikbaar budget Aangevraagd budget Aanleg van laadinfrastructuur met AC- of DC-laadstations voor andere aanvragers dan OV-concessiehouders of touringcarbedrijven  € 68.500.000 € 53.009.827 Investeringen in een stationaire/geïntegreerde batterij voor andere aanvragers dan OV-concessiehouders of touringcarbedrijven € 45.000.000 € 32.297.600 Aanleg van laadinfrastructuur voor AC- of DC-laadstations en investeringen in een stationaire/geïntegreerde batterij voor OV-concessiehouders of touringcarbedrijven  € 9.000.000 € 948.028 Lijst met subsidiebedragen 2026 Categorieën laadstations Voor deze regeling wordt het vermogen van een AC laadstation bepaald door het maximumvermogen van het laadpunt. Een duopaal is één AC laadstation met 2 laadpunten, die gelijktijdig een vermogen vanaf 11 kW of 43 kW per laadpunt kunnen leveren. Het vermogen van een DC laadstation wordt bepaald door het totale vermogen van het laadstation, dus niet door het maximale vermogen van één laadpunt. Voorbeeld: een 240 kW laadstation met twee laadpunten, die per laadpunt maximaal 120 kW kan leveren, mag worden aangevraagd in de categorie: DC laadstation vanaf 220 kW. Subsidiebedragen laadstations Type laadstation en vermogen Subsidiebedrag groot bedrijf Subsidiebedrag  mkb AC-laadstation met een vermogen vanaf 11 kW (1 laadpunt) € 400 € 800 AC-laadstation vanaf tweemaal 11 kW (duopaal met 2 laadpunten)  € 800 €1.600 AC-laadstation met een vermogen vanaf 43 kW (1 laadpunt) € 880 €1.760 AC-laadstation vanaf tweemaal 43 kW (duopaal met 2 laadpunten) € 1.760 € 3.520 DC-laadstation met een vermogen vanaf 20 kW € 1.950 €3.900 DC-laadstation met een vermogen vanaf 50 kW € 4.880 € 9.760 DC-laadstation met een vermogen vanaf 100 kW € 8.850 € 17.700 DC-laadstation met een vermogen vanaf 150 kW € 12.200 € 24.400 DC-laadstation met een vermogen vanaf 220 kW € 15.500 € 31.000 DC-laadstation met een vermogen vanaf 350 kW € 26.250 € 52.500 DC-laadstation met een vermogen vanaf 550 kW € 44.000 € 88.000 Subsidiebedragen batterijen Batterijsystemen worden maximaal tot 1.000 kWh gesubsidieerd. Voor OV concessiehouders geldt er geen limiet van 1.000 kWh. Het subsidiebedrag voor een batterijsysteem is € 60 per kWh voor een groot bedrijf of € 85 per kWh voor mkb.  Voorwaarden Algemene voorwaarden U bent ondernemer of concessiehouder van openbaar vervoer. U heeft een KVK-inschrijving. Uw bedrijf is gevestigd in Nederland. U plaatst de laadinfrastructuur in Nederland op uw eigen terrein of op terrein dat u huurt. Op uw locatie heeft de laadinfrastructuur in ieder geval: één of meer AC-laadstations met een vermogen van minimaal 11 kW of één of meer DC-laadstations met een vermogen vanaf 20 kW. De laadinfrastructuur is alleen op bepaalde momenten te gebruiken door een specifieke groep gebruikers. Uw laadstations staan ten minste 24 maanden niet als ’publiek toegankelijk’ in het register publieke laadinfrastructuur. Dit geldt vanaf het moment dat wij uw subsidie vaststellen. De laadstations staan hooguit als 'beperkt toegankelijk' in het register. De staatssteunregels zijn van toepassing op de SPRILA-regeling. Grote ondernemingen mogen maximaal 20% staatssteun voor een project ontvangen. Bent u een mkb-onderneming? Dan mag u maximaal 40% staatssteun ontvangen. Wij berekenen dit percentage over de kosten die u maakt om het project te realiseren (subsidiabele kosten). Soms verlagen wij uw subsidiebedrag. Dit doen wij als het berekende subsidiebedrag te hoog is volgens de staatssteunregels. Het subsidiebedrag per locatie moet minimaal € 2.500 zijn. Voor mkb-ondernemingen betekent dit dat u bijvoorbeeld minimaal 4 AC-laadstations van 11 kW moet plaatsen om dit bedrag te halen. Deze ondergrens is vastgesteld omdat uit onderzoek blijkt dat de kosten en complexiteit vooral toenemen bij me