Tijdelijke subsidieregeling vroege opschaling energietransitie zeeschepen 2026-2030

Wilt u bijdragen aan schone zeeschepen die minder broeikasgassen uitstoten? Maak dan gebruik van de Tijdelijke subsidieregeling vroege opschaling energietransitie zeeschepen 2026-2030. Met deze subsidie kunt u investeren in de energielijnen waterstof en methanol voor nieuwbouw of retrofit van uw schip. Ook kunt u subsidie aanvragen voor energiebesparende technieken en de aanschaf en installatie van een batterijpakket. open voor aanvragen De inhoud van deze pagina is gecontroleerd op 24 september 2026 Wilt u bijdragen aan schone zeeschepen die minder broeikasgassen uitstoten? Maak dan gebruik van de Tijdelijke subsidieregeling vroege opschaling energietransitie zeeschepen 2026-2030. Met deze subsidie kunt u investeren in de energielijnen waterstof en methanol voor nieuwbouw of retrofit van uw schip. Ook kunt u subsidie aanvragen voor energiebesparende technieken en de aanschaf en installatie van een batterijpakket. Blijf op de hoogte via e-mail Budget en aanvraagperiode Startdatum: dinsdag 6 oktober 2026 09:00 Einddatum: dinsdag 9 februari 2027 17:00 Budget In de eerste openstelling is er een budget van € 29 miljoen. Bij een volgende ronde stellen we een nieuw budget vast. Totaal budget: € 29.000.000 Aanvullende informatie: Deze regeling is een tender. Bij tenders beoordelen wij alle volledige aanvragen die tijdig ontvangen zijn, na de sluitingsdatum. Meld u aan voor de informatiebijeenkomst Tijdens deze informatiebijeenkomst vertellen we u over de Tijdelijke subsidieregeling vroege opschaling energietransitie zeeschepen 2026-2030. U hoort hoe u onder meer subsidie kunt aanvragen en aan welke voorwaarden u moet voldoen. Er zijn 2 momenten: Aanmelden 5 oktober Groningen Aanmelden 8 oktober Rotterdam (locatie onder voorbehoud) Voor wie? Reders die een bedrijf in Nederland hebben en zijn ingeschreven bij de Kamer van Koophandel komen in aanmerking voor subsidie. Waarvoor krijgt u subsidie? Met deze regeling krijgt u subsidie als u investeert in de energielijn waterstof of methanol bij nieuwbouw of retrofit voor uw zeeschip. Bij nieuwbouw gaat het om de extra kosten ten opzichte van een standaard schip. Bij retrofit krijgt u subsidie voor de totale kosten van de aanpassing. Daarnaast kunt u subsidie krijgen voor de aanschaf en installatie van energiebesparende technieken die er voor zorgen dat er minder energie nodig is voor de voortstuwing van uw zeeschip. Ook is het mogelijk subsidie aan te vragen voor de aanschaf en installatie van een batterijpakket. Let op: de vergoedingen voor deze extra opties vallen binnen het maximale subsidiebedrag van uw totale project.  Wat is een energielijn?  Een energielijn is een geheel van motoren of brandstofstellen en de systemen die daarbij horen aan boord van een schip. Dit geheel moet het schip minimaal de energie kunnen geven die nodig is voor de aandrijving en de werkfuncties.   Voor welk soort project kunt u subsidie aanvragen Project Waarvoor is er subsidie? Toelichting Nieuwbouw U bouwt een nieuw schip U krijgt subsidie voor de extra kosten die u maakt bij een nieuw zeeschip dat dezelfde levensduur, laadcapaciteit en operationele inzet moet hebben ten opzichte van een schip met een traditionele fossiele aandrijflijn dat u anders zou laten bouwen. Retrofit U vervangt uw huidige energielijn op een bestaand schip Het gaat om de totale kosten van retrofitting van een bestaand schip. Het zeeschip moet dezelfde economische levensduur behouden die het zonder de retrofit zou hebben. Energiebesparende technieken Optioneel U krijgt subsidie voor de aanschaf en installatie van technieken (zoals zonnepanelen) die ervoor zorgen dat er minder energie nodig is voor de voortstuwing van uw zeeschip. U kunt hiervoor alleen subsidie aanvragen als u ook investeert in de energielijn waterstof of methanol bij nieuwbouw of retrofit. Batterijpakket Optioneel U krijgt subsidie voor de aanschaf en installatie van een batterijpakket. U kunt hiervoor alleen subsidie aanvragen als u ook investeert in de energielijn waterstof of methanol bij nieuwbouw of retrofit. Hoeveel subsidie krijgt u?  U krijgt maximaal 40% subsidie van de subsidiabele kosten voor uw project. De subsidie is maximaal € 4.000.000 per project. De subsidie voor energiebesparende technieken bedraagt maximaal € 400.000 per project. De subsidie voor een batterijpakket bedraagt maximaal € 400.000 per project. De kosten voor de energiebesparende maatregelen en het batterijpakket vallen binnen het maximale bedrag van € 4.000.000. Het subsidiepercentage van 40% wordt verhoogd met 10% als er na afloop van het project sprake is van een emissievrij zeeschip. Daarbovenop kan het subsidiepercentage nog verhoogd worden met 10% voor middelgrote ondernemingen of 20% voor kleine ondernemingen. Voorwaarden De werkzaamheden voor het project mogen niet gestart zijn voordat u de subsidieaanvraag heeft ingediend; U kunt subsidie aanvragen voor één schip. Het is niet mogelijk om voor meer schepen tegelijk één aanvraag te doen. Het is wel mogelijk om meerdere subsidieaanvragen in te dienen, elk voor één schip; U moet het project starten binnen 6 maanden na de datum van de beschikking tot subsidieverlening; Het project is binnen 3 jaar afgerond; Uw onderneming mag niet in moeilijkheden verkeren. Lees meer op Onderneming in moeilijkheden; Na afronding van het project kwalificeert het schip als schoon zeeschip of emissievrij zeeschip. Lees hierover meer onder het kopje Toelichting schoon zeeschip en emissievrij zeeschip; Het schip waarvoor u subsidie krijgt, blijft nadat u het vaststellingsverzoek opstuurt, minimaal 24 maanden op naam van een in Nederland gevestigde reder staan; De subsidie mag niet gecumuleerd worden met andere staatssteun als bedoeld in artikel 107 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, noch met andere communautaire financiering als de gecumuleerde steun daardoor de maxima die vastgesteld zijn in de CEEAG zou overschrijden.   Toelichting schoon zeeschip Wilt u in aanmerking komen voor deze subsidie? Dan moet het schip waarop u de energielijn laat plaatsen na afronding van het project voldoen aan de definitie van een schoon zeeschip. U kunt dat optioneel ook aanvullen met een batterijpakket en/of energiebesparende maatregelen; Een schoon zeeschip is zee- en kustvaartuig voor passagiers- of goederenvervoer, voor nautische of andere dienstverlening dat; (a) een hybride of dualfuel motor heeft die voor zijn normale functioneren ten minste 25 % van zijn energie haalt uit brandstof met CO2-vrije directe (uitlaat)emissies of uit plug-in-power; of (b) dat een Energy Efficiency Design Index (EEDI) van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) heeft bereikt die 10 % lager ligt dan de op 1 april 2022 van toepassing zijnde EEDI-vereisten**, en in staat is te functioneren op brandstoffen met CO2 -vrije directe (uitlaat)emissies of op brandstoffen uit hernieuwbare energiebronnen. Aanvullende energiebesparende maatregelen, zoals wind-assist, kunnen helpen om deze EEDI norm te behalen. Bij retrofit is de EEDI-eis niet van toepassing. Wanneer u niet onder de EEDI valt, geldt de Estimated Index Value (EIV) berekeningsmethode. Voor meer informatie, zie de volgende website en documenten; Guidance EIV MEPC.212(63) MEPC.231(65) Toelichting emissievrij zeeschip Een emissievrij zeeschip is een zee- en kustvaartuig voor passagiers- of goederenvervoer, voor nautische of andere dienstverlening met CO2 -vrije directe (uitlaat)emissies. Voor een project dat leidt tot de oplevering van een 'emissievrij zeeschip', geldt een opslag van 10% op het subsidiepercentage. Uw aanvraag voorbereiden Houd deze verplichte bijlagen en/of informatie bij de hand, voordat u met uw aanvraag start  Een format projectplan. Gebruik hiervoor alleen het RVO format. Een ander format wordt niet geaccepteerd (binnenkort beschikbaar als download). Een onderbouwde begroting (binnenkort beschikbaar als download). Een CO2-berekening, gebruik hiervoor het format (binnenkort beschikbaar als download). Een mkb-verklaring of een Verklaring stimulerend effect grote bedrijven. Een bewijs van eigenaarschap van het schip waarop het project betrekking heeft of een bewijs van opdracht voor een schip dat nieuw gebouwd wordt. Een certificaat van het schip. Een berekening schoon zeeschip. Een Verklaring onderneming niet in moeilijkheden (OIM). Een beslisschema ondernemin